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全球大咖聚羊城 老外“跑館”看些啥?

第十五屆2017廣州國際汽車展覽會於11月17日正式拉開大幕,來自海內外知名汽車廠商以最強的車型陣容和高調的姿態帶來重磅車型參展。不過今年車展與以往不同的是,來自全球15位知名媒體人、車手均參加瞭網通社舉辦的全球媒體大咖秀。在昨日的媒體日中,大咖們著重在新能源、中國特供車型以及自主品牌未來市場走向等進行的較為深度的瞭解。另外值得一提的是,外媒對自主品牌車型的熟知度和關註度超乎我的想象,看來自主品牌旗下產品成為全球車型將指日可待。

首站北京現代展臺上,外媒大咖們並沒有一味的關註廠商規劃和近期的銷量情況,而是更加專註在產品以及一些設計亮點的視覺觀察和觸摸感受。相對於國內的媒體或者汽車人來將,他們更註重的是一款產品的定位以及品質,未來這款車上市後會給消費者帶來的便利、實用以及安全性。

同時,北京現代副總經理吳周濤向大咖們講述瞭現代品牌在中國市場的發展現狀以及中國市場在全球市場的重要性,北京現代品牌將專註於“隻現在,智未來” 的品牌口號。隨後,在中國特供車型全新一代ix35的體驗中,其豐富的配置博得眾人眼球。

在奔馳展臺,全新一代長軸距E級做為中國特供車型,同樣獲得外媒團的強烈關註。Car Top首席記者桂伸一對全新一代長軸距E級進行瞭更細致的瞭解,並尋問與E級標軸車的區別。奔馳展臺負責人,向媒體介紹瞭展臺的相關情況。

另外,他們集中瞭解瞭奔遊覽車行車紀錄器六鏡頭行車記錄器馳在中國市場的新能源計劃和邁巴赫車型在中國市場的表現。奔馳負責人回答道: 2019年會推出純電動車;邁巴赫在中國的用戶占到瞭奔馳用戶的60%。

同樣是中國專屬加長車型,XEL也成為一大看點。紐約時報的撰稿人Jim?Motavalli先生與捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構(聯合機構)總裁魏傅然先生交流,並詢問成都車展中發佈的重磅車型。同時,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶向媒體團介紹:到年底,兩款捷豹、兩款路虎會推出,明年會推首款電動車,發佈後再考慮引進中國。到2020年,每個產品線都包含大型車行車紀錄器一款純電動車。

在寶馬展臺上,寶馬集團大中華區總裁康思遠先生詳細的為貴賓們講解此次成都車展上帶來的汽車以及摩托車產品。而做為全球知名的豪華車制造企業,確保其產品線在中國市場持續不斷的發展,是整個集團的重點規劃對象。不過,在企業社會層面,我們更願意看到的是社會與人文的可持續發展4G遠端監控行車紀錄器,所以我們的產品需要富有獨特的感染力和感情魅力。

在全新自主品牌——WEY展臺上,來自日本的職業賽車手Hideshi Matsuda對WEY XEV概念車非常感興趣,並紛紛認為這是一款設計非常時尚的車型,會受到更年輕消費者的喜愛和追捧。在產品以及未來市場走向方面,WEY品牌外籍CEO——嚴思先生表示:WEY將繼續專一的生產SUV,首先做好產品,確保質量關;然後再打入歐美市場,搶占市場份額。

寶沃展臺內,寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監 Tom Anliker先生為外媒介紹寶沃BX5車型,講述瞭它的外觀設計和簡潔內飾風格,便捷的大屏操作系統,尾燈采用LED光源。德國寶沃汽車集團首席設計師兼董事會成員 Anders Warming先生向外媒朋友介紹BX7的相關配置,相比BX5、BX7更加適合傢庭使用。

隨後,寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監Tom Anliker先生與外媒交流表示:寶沃在歐洲市場有很高的認知度,明年會在德語區推出BX5和BX7,隨後是歐洲南部,再考慮進入美洲市場。

隨後外媒團來到瞭寶俊展臺,寶駿負責產品的人員向美國《Motor1 》主編Seyth Miersma先生介紹:寶駿530配備瞭時下流行的LED燈組。寶駿期望做一些品牌向上的計劃,推出一些10萬以上的產品。去年寶駿和五菱共銷售213萬輛新車。同時,做為一款考慮到年輕化市場需求而推出的全新車型,新車側面更為突出一種動態的設計語言。

廣汽豐田展臺,媒體大咖們瞭解到全新一代凱美瑞,針對中國市場的路況在技術性上進行瞭全面調整。Car Top首席記者Shinichi Katsura說道:在外觀設計上,我更偏向於混動版車型,因為看起來非常的時尚。

廣汽研究院副院長、廣汽集團造型設計總師張帆在廣汽傳祺展臺與外媒團進行瞭會面。隨後,張帆先生為外媒團講解瞭廣汽傳祺GM8的設計理念。

或許,今年從上海到成都再到廣州車展,領克品牌一直都是被關註的亮點。在展臺,領克汽車銷售有限公司常務副4G即時影像行車紀錄器總經理易寒對大咖團介紹領克汽車近況及領克01車型。另外還同時提到,領克品牌將在2019年正式進軍海外市場,第一個國傢就是德國,下一步考慮歐美。

寫到最後:

或許,國際車展每年都將舉辦很多次,而像邀請全球知名媒體大咖參展的車展可不是每年都能見到。總結一天的行程,在外媒眼裡看來,中國確實是實打實的全球最大單一市場,不論從轎車、SUV以及新能源系列車型上任何一個緯度上來講,中國市場都存在著巨大的發展潛力。未來,中國自主品牌車型將逐步走向世界舞臺,而中國汽車——也正式成為全球車企、媒體以及消費者所期待的一個全新”品牌“。另外,11月18日,網通社還將為您帶來在惠州國際賽車場精彩內容,屆時海外大咖們將共同展開一場全球試駕活動。(圖/文 網通社 馬雲龍)

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